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识别高效过滤器不合格的方法

识别高效过滤器不合格的方法

高效过滤器测试有出厂检测和现场检测,在这两个测试过程中,过滤器不合格的原因有以下这几点参考:目测和简单测试可以查出、过滤材料质量问题、过滤材料质量问题、高效过滤器密封问题。

1、目测和简单测试可以查出
滤材表面破裂或受轻微损伤。肉眼很容易观察到滤料破损,少量破损的修复比较容易,这种修复最好在过滤器出产厂进行。有些轻微破损肉眼不容易观察到,只有经过测试台的检测才能查出过滤器制造过程中滤材受压过重或某些人为因素会损伤滤材。如果只是个别地方损伤且不严重,有可能修补成合格品,但修补质量要符合标准要求。

密封缺陷,滤材与过滤器外框结合部位漏风。出产检验中,大都效率不合格是这种漏风引起的。这种情况大都可以修复,但修复后的外观不能有明显缺陷。

过滤器密封胶条接缝处漏风。许多高效过滤器的边框上有密封胶条。有时,接口处理不好,会造成漏风现象。有些厂家采用现场发泡的聚氨酯密封条,没有接缝,也就没有漏风问题。如果使用有接头的胶条,接头处最好做成迷宫形式。

开箱查抄高效过滤器是否有损坏

2、过滤材料质量问题
滤材本身效率低。如果滤材本身的效率达不到要求(高效滤材的定义:在5.3cm/s风速下检测,对0.3mu粉尘过滤效率99.97%),就无法制造出合格过滤器。

这道理谁都大白,可市场上确实有些标明是高效,实际达不到高效的滤材。材料发尘。传统有隔板高效过滤器,若是纸制隔板,且对原料控制不严,纸隔板有发尘的风险。滤材出产环境差,滤材本身带大量可能脱落的粉尘,做出的过滤器也可能尘。值得注意的是,有些检验方法无法检验出这类发尘。

查抄滤纸有无破损

3、检测本身的问题
出厂检测时,若使用扫描检测方法,过滤器出风面可能有涡流,周边粉尘随涡流进入扫描区。若涡流存在,扫描时肯定出现粉尘超标,此时,你就无法判定粉尘是来自过滤器漏点还是涡流,缺少经验的操编辑可能将好过滤器判为废品。一些国外厂家,为了排除涡流造成的误判,将过滤器检验台放在洁净室。国内厂家没那么豪侈,我们只好在排除涡流方面想办法。

过滤器安装完毕,有时要在现场进行扫描检验,那是安装企业或用户自己的事,但过滤器厂家经常被要求参与。此时,涡流也是个令人头疼的问题,稍不小心,也可能将好的过滤器判断。

很多情况下,过滤器安装后,人们用下游粉尘浓度来判断过滤器是否合格,此时,如果上游浓度过大,即使过滤器效率合格,也可能因下游浓度偏高而被误判为不合格。

高效检漏

4、高效过滤器密封问题
有时,高效过滤器与外结构接触部分密封不严,造成泄漏。这不是过滤器本身质量问题,而是外结构或安装问题。
现场安装人员有时在高效过滤器四周堵胶,我不喜欢堵胶的方法,因为实践表明,一旦接触部分密封不好,越堵胶它越漏,你可能永远堵不严。过滤器的密封应由密封结构本身保证,结构不好,应去处理结构缺陷。如果那个出缺陷的结构是过滤器厂配套提供的,比如高效过滤风口,那也是结构问题而不是过滤器元件的问题。
高效过滤器,由于使用场所要求严格,过滤器出厂前必须经过逐台检测,合格后方可投入使用。

小常识:判断高效过滤器报废的几种方法

1、我们要去观察,仔细的观察空气过滤器的自身,是否有暗色,或者黑色,如果空气过滤器明显的发黑,那么这个时候,这个空气过滤器就因该更换了。

2、同样也需要我们去仔细的观察,一般快要坏掉的空气过滤器都会出现泄气的现象,如果我们发现,那么就需要更换了。

3、第三点属于保养,如果我们发现,空气过滤器周围有很多灰尘,那么这个时候我们需要清洗以下,如果清洗以后,过滤器的效果不好,那么就需要更换了。

4、高效过滤器上积灰过多时阻力增大,大到影响正常送风时,高效过滤器就该报废。

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